Департамент градостроительной политики (ДГП) выпустил официальный чек-лист, содержащий перечень критериев для оценки архитектурно-градостроительных решений новых объектов.
Документ устанавливает требования к визуальным характеристикам зданий и их интеграции в городскую среду.
↔️ Чек-лист разделяет объекты на:
1) Видовые (расположенные вдоль магистралей, набережных и ж/д линий).
К ним также относятся знаковые городские объекты и объекты, формирующие фронт застройки вдоль главных улиц.
2) Средовые (объекты, расположенные внутри кварталов – за фронтом застройки главных улиц).
Критерии оценки архитектурного облика
Согласно опубликованным материалам, при рассмотрении проектов учитываются следующие параметры:
1) Вариативность: предоставление заявителем двух и более вариантов фасадных решений (элементов фасадов, материалов фасадных решений, колористических решений).
2) Материалы и колористика: использование разнообразных фактур, материалов и цветовых решений для исключения монотонности застройки.
3) Силуэтность: формирование динамичного силуэта за счет использования различных форм и высот корпусов.
4) Объемные решения: уникальность пластики здания, отражающая его художественную концепцию.
5) Карнизный горизонт: при проектировании высотных зданий необходимо предусматривать отступы верхних уровней для сохранения сомасштабного человеку уличного фронта.
6) Входные группы: выделение главных входов на фасаде с помощью декоративных элементов, цвета или архитектурного освещения.
7) Наличие навершений и парапетов: формирование силуэтных завершений за счет скульптурных объемов различной геометрии, парапетов, террас.
8) «Пятый фасад»: проработка графического дизайна кровли и использование декоративных конструкций для сокрытия инженерных систем.
9) Освещение: архитектурная подсветка должна подчеркивать пластику и ритм фасадов, формировать узнаваемые вечерний образ и выделять общественные зоны.
Критерии градостроительной оценки:
Оценка проектов также включает проверку соответствия градостроительным принципам:
1) Застройка формирует фронт улицы: формирование непрерывного и активного (насыщенного сервисами) фронта улицы.
2) Проницаемость: предпочтение отдается зданиям башенного типа со стилобатной частью, что обеспечивает необходимую инсоляцию, естественное проветривание и визуальный комфорт.
3) Исключение плоскостных парковок: места хранения автомобилей должны быть размещены в подземных или многоуровневых паркингах, а для остановки и кратковременной стоянки — в границах улично-дорожной сети.